刹车

Nanotec 保持刹车具有紧凑的法兰设计和无石棉摩擦衬片。由于气隙已预先调整，因此它们耐磨且易于安装。在释放时，所有刹车都需要 24 V 的电压。带有接头插塞的集成刹车也适合在恶劣的环境条件 (IP54) 下运行，并可以实现快速无误的接线。

Nano 制动模块（PWM 控制器）将刹车的功率和热损耗减少了 35%，以此延长电机的运行时间和使用寿命。不需要外部防浪涌二极管。

刹车的类别

在 BKE 刹车中，制动力通过永久磁铁来施加。为了获得最大制动力，必须在第一次使用前磨合刹车，此后最多每隔四周磨合刹车一次。建议：在刹车处于释放状态下让电机以 200 rpm 的转速运行，然后刹车五次，每次 0.5 秒。

通过 BRAKE-BWA，Nanotec 提供电动弹簧加载式刹车，其设计非常紧凑，可用作静态保持刹车。它可以直接安装在轴直径为 5、6.35 或 8 mm 的电机上。如果电机使用长 B 轴，编码器也可以直接安装在刹车上。由于刹车带有螺纹孔，因此不需要额外的适配电路板。提供两种长度。

比较点

轴表示

滤波电压

		转矩 [Nm]/{{ curve.comparePoint \| number : 2 }}rpm 转速 [rpm]/{{ curve.comparePoint \| number : 2 }}Nm

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比较点

轴表示

滤波电压

		力 [N]/{{ curve.comparePoint \| number : 2 }}mm/s 速度 [mm/s]/{{ curve.comparePoint \| number : 2 }}N

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